雪佛兰 Astro Van 的历史

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当有人想到 1980 年代的早期小型货车时,雪佛兰 Astro 货车是第一个想到的车辆之一。凭借能够拖曳露营拖车的坚固底座以及足够的载货量和座位来满足一个大家庭的需求,Astro 很快就成为了 80 年代和 90 年代最受欢迎的客车之一。





雪佛兰 Astro Van 历史

在整个 1980 年代初期,家用货车才刚刚开始流行。有两种小型货车是 1980 年代美国小型货车市场中的佼佼者:Dodge Caravan 和 Plymouth Voyager。领先的外国竞争对手是丰田面包车,于 1983 年首次引入美国市场。 到 1985 年,雪佛兰凭借雪佛兰 Astro 进入家庭面包车市场。

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关于雪佛兰 Astro

雪佛兰 Astro 面包车于 1985 年投放市场。与 1980 年代的许多车辆一样,它采用后轮驱动,车身比市场上大多数其他所谓的“小型货车”都要大。它比雪佛兰 Express 全尺寸货车小,但它采用了类似的一体式车身,在结构上赋予了它更大的牵引能力。凭借基于雪佛兰卡车的动力系统和 4.3 升 V6 发动机,雪佛兰 Astro 货车的牵引能力高达 5,000 多磅,令人印象深刻。与大多数其他可用小型货车的 3,500 磅牵引能力相比,这使得雪佛兰 Astro 成为需要牵引大量装备或设备的家庭的首选。



Astro的进化

虽然当时的许多小型货车都是前轮驱动,但雪佛兰 Astro 保留了许多司机喜欢的后轮驱动系统。后轮驱动在牵引大负载的家庭中尤其受欢迎。最初的 1985 年 Astro 建立在强大的卡车基础上,具有显着的牵引能力,但多年来,雪佛兰通过多次修改继续改进 Astro。

  • 1989 年,雪佛兰为客户提供了一种加长车身选项,可提供 10 英寸(19 立方英尺)的额外货物空间。
  • 1990 年,消费者可以选择全轮驱动系统(小型货车市场很少见),这在恶劣的天气条件下显着改善了操控性,但也显着降低了燃油经济性。
  • 1995 年,Astro 重新设计了前端,与雪佛兰 Express 货车的外观相匹配,以及新的乘客侧安全气囊。到 1990 年代中期,仅生产了加长车身底盘,并停止了较短的车身设计。
  • 2002 年,雪佛兰为 Astro 提供了更大的悬架和 16 英寸车轮,以实现更平稳的行驶和更好的牵引能力。
  • 雪佛兰于 2005 年取消了雪佛兰 Astro 面包车的生产。

雪佛兰 Astro 的优缺点

从首次推出 Astro 到停产的这段时间里,这辆面包车让许多客户感到高兴,而另一些人则不太高兴。差异归结为消费者在购买面包车时首先要寻找的东西。购买面包车用于牵引大型设备或露营的家庭普遍对牵引能力和载货空间感到满意。然而,寻求豪华驾驶或燃油经济性的消费者对他们的购买并不满意。以下是雪佛兰 Astro 的一些优缺点。



雪佛兰 Astro 的优点

许多消费者喜欢 Astro 的以下特点:

  • 后轮驱动和全轮驱动在恶劣天气下提供了更好的操控性。
  • 1990 年代中期更大的悬架允许车主使用货车牵引大负载。
  • 加长的车身提供了大量的载货量,这使得与大家庭一起旅行变得非常容易。

Astro的缺点

不喜欢 Astro 的顾客和喜欢它的顾客一样多。以下特征让许多客户有点反感:

  • 基于卡车的传动系统和悬架可实现卡车般的操控。
  • 设计有点四四方方和过时。
  • 靠近机舱的发动机位置减少了腿部空间并增加了机舱噪音。
  • 面包车离地的高度使得儿童甚至身材矮小的成年人难以进出面包车。
  • 燃油经济性与许多雪佛兰卡车相似,但不如市场上其他基于汽车的小型货车。

购买雪佛兰 Astro

大多数情况下,无论是在 80 年代、90 年代还是以后购买雪佛兰 Astro 的人都感到满意,因为它确实提供了安全的乘坐体验,能够牵引大负载和最多 8 名乘客,当然还有处理问题的能力几乎所有家庭度假可能产生的情况。多年来,雪佛兰 Astro 为家庭提供了良好的服务,尽管它已停产,但在其他雪佛兰汽车的创造中,该设计的许多方面仍然存在。



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