在车祸中死亡的几率可能会让您感到惊讶。令人鼓舞的消息是，交通死亡人数稳步下降，部分原因是各州采取了更好的交通安全措施。
车祸中死亡的统计数据和几率
目前的车祸死亡统计数据有几年的滞后时间。然而，如果你在车祸中死亡，你可以看到在过去几年中出现的特定模式。这 美国国家安全委员会 指出在机动车事故中死亡的几率是 114 分之一。一生中死于车祸的几率是 608 分之一。
死于车祸的几率
与任何数学赔率一样，您必须考虑您的位置、驾驶频率、职业以及开车上班的平均距离，以了解在车祸中丧生的几率。所有这些因素都会在您遭遇车祸的几率以及死于车祸的几率中发挥重要作用。
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2019 年机动车死亡人数连续第三年最低
这 NHTSA（国家公路交通安全管理局） 据估计，迄今为止报告的 2019 年统计数据显示，车辆死亡人数连续第三年减少。公路交通事故死亡人数仍在下降。 NHTSA 报告说，司机死亡人数下降了 3%，乘客死亡人数下降了 4%。
归零之路
国家安全委员会对许多州在过去几年中实施的各种风险缓解行动表示赞赏。迄今为止，已有 10 个城市启动了 国家安全委员会的零计划之路 .该计划的目标将 2050 年定为实现其在美国结束道路死亡的目标的一年。 Road to Zero 旨在通过重新设计已知的高碰撞区域和降低酒精浓度的法律限制，使街道更安全。
2018 年各州致命车祸统计清单
最新的致命车祸统计数据是 2018 年的。这些数据表明，车辆死亡人数比 2017 年有所下降。2018 年，美国的车祸死亡人数为 33,654。这相当于每 10 万人中有 11.2 人死亡。
2018 年按事故类型和状态划分的死亡人数
车辆类型被跟踪为涉及车辆碰撞的单个车辆还是多辆车。 2018 年，美国 53% 的车祸死亡是单车事故。
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2018 年按车辆类型划分的车辆死亡人数
机动车碰撞造成的死亡人数从一个州到另一个州不一而足。一些州的皮卡死亡率更高，而其他州的汽车死亡率更高。这在很大程度上取决于一个州的经济状况，例如一个农业州将比拥有许多大城市的州拥有更多的皮卡和 SUV，在这些大城市中，汽车更普遍用于交通。
车祸造成的青少年死亡统计
这 疾控中心报道 2017 年，2,364 名 16 至 19 岁的美国青少年死于车祸。 300,000 名青少年受伤并在急诊室接受治疗。平均每天有 6 名青少年死于车祸。这个年龄段的人死于车祸的可能性是 20 岁及以上的人的三倍。
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美国三年内机动车死亡人数下降
这 美国国家公路交通安全管理局 2018 年报告称，尽管驾驶人数增加，但与超速相关的机动车死亡人数下降了 6%。 14 岁及以下儿童的死亡率下降了 10%。这 美国交通部 报告称，2019 年，机动车事故死亡人数比 2018 年下降了 1.2%。尽管 2019 年的行驶里程增加了 0.9%，但这标志着机动车死亡人数下降的第三年。
CDC 全球车祸死亡人数统计
根据 CDC（疾病控制与预防中心） , 全球有 135 万人死于车祸。这 安全国际公路旅行协会 报告称，全世界每天有 3,700 人在交通事故中丧生。在这些死亡人数中，超过 50% 是行人、骑自行车的人和骑摩托车的人。这使得死亡 交通事故 第八个主要死因全世界。根据 WHO（世界卫生组织） , 22 个国家/地区已更改法律以实施最佳做法，以减少与道路相关的死亡人数。
车祸造成的收入支架死亡人数
全世界死亡人数最多的是中低收入人群。这大约占与交通有关的死亡人数的 90%。具有讽刺意味的是，世界上只有 60% 的车辆由这一收入阶层的人口拥有。
其他全球统计数据包括：
- 交通死亡是 5 至 14 岁儿童的第一大死因。
- 交通死亡是 15 至 29 岁年轻人的第一大死因。
- 每 24 秒就有 1 人死于交通事故/事故。
死于车祸的几率正在逐渐好转
你死于车祸的几率正在下降。通过使用各种统计数据，您可以开始查看基于各州报告的模式。
